國標(biāo)鋁型材在輕量工業(yè)中凸顯重要地位：

早在些年，世界上較發(fā)達(dá)的一些國家就開始采用國標(biāo)鋁型材來制造鐵路車輛。而中國企業(yè)經(jīng)過多年的努力，軌道交通也用國標(biāo)鋁型材已基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，扭轉(zhuǎn)了依賴進(jìn)口的尷尬局面。
由于近幾年大規(guī)模發(fā)展高速鐵路，對(duì)國標(biāo)鋁型材的需求量在逐年提升。
如今，時(shí)速在350公里以上的列車車廂除底盤外全部使用國標(biāo)鋁型材。在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，高鐵車輛車體都是用鋁合金制造的，其中百分之八十五以上為擠壓國標(biāo)鋁型材。
一個(gè)高鐵車廂使用的鋁合金大概有10噸，整個(gè)車廂的重量要比全部使用鋼材減少一半以上?？梢哉f，國標(biāo)鋁型材是列車輕量化最好的材料。
因此，高鐵車廂大量使用鋁合金材質(zhì)，能有效地減少了列車的重量，產(chǎn)生更大的牽引力，從而提高速度，并實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

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